8th EcoMobility Conference

Μηχανολόγος Μηχανικός με πολυετή εμπειρία στη διαχείριση έργων κυρίως στον τομέα της παραγωγής και της εφοδιαστικής αλυσίδας. Ολοκλήρωσε τις σπουδές της στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο το 2011 και είναι κάτοχος Μεταπτυχιακού από το Imperial College του Λονδίνου και MBA από το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών. Εργάσθηκε ως επικεφαλής στον σχεδιασμό, την ανάπτυξη και την υλοποίηση έργων ενός Στρατηγικού Χαρτοφυλακίου 11 πυλώνων σε μία από τις μεγαλύτερες Βιομηχανίες της χώρας,
αναπτύσσοντας δεξιότητες στη Διαπραγμάτευση, στην Διαχείριση Αλλαγών, Ομάδων και Πόρων. Τα τελευταία δύο χρόνια, συνδυάζοντας την εργασιακή της εμπειρία και την αγάπη της για το «επιχειρείν», ξεκίνησε τη δική της επιχείρηση, η οποία δραστηριοποιείται στον Ιατρικό τομέα. Είναι παντρεμένη και έχει δύο παιδιά.

O Eυθύμιος Μπακογιάννης  Δρ. Πολεοδόμος – Συγκοινωνιολόγος Μηχανικός, είναι επίκουρος καθηγητής στο Ε.Μ.Π.– ΣΑΤΜ, Τομέας Γεωγραφίας και Περιφερειακού Σχεδιασμού με 15 χρόνια εμπειρίας στο συντονισμό και στην υλοποίηση πολεοδομικών και κυκλοφοριακών μελετών,  την επίβλεψη κατασκευής έργων και τις διαδικασίες χρηματοδότησης τους από την Ευρωπαϊκή Ένωση και άλλους χρηματοδοτικούς οργανισμούς. Έχει μετάσχει σε πλήθος μελετών και ερευνητικών προγραμμάτων χρηματοδοτούμενες από την Ε.Ε. ή Εθνικού Πόρους (Υπουργεία – Δήμους) σε περισσότερους από 50 Φορείς. Έχει συγγράψει δεκάδες επιστημονικά άρθρα και βιβλία στην Ελλάδα και στο Εξωτερικό, ενώ έχει συμμετάσχει σε περισσότερα από 100 συνέδρια ως ομιλητής με σχετική θεματολογία. Αξιοποιώντας τη διεθνή εμπειρία του έχει συμβάλει από διάφορες θέσεις στην προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας στην Ελλάδα. Σήμερα είναι Γενικός Γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Περισσότερες πληροφορίες για το βιογραφικό στο www.bakogiannis.eu

Ο Στέφανος Αγιάσογλου είναι κάτοχος MBA στον Στρατηγικό Σχεδιασμό από το Πανεπιστήμιο Aston.
Business School στο Ηνωμένο Βασίλειο και απόφοιτος του Πανεπιστημίου του Wolverhampton, όπου και έλαβε πτυχίο με άριστα στα Οικονομικά με ειδίκευση στο Business Analysis.
Η επαγγελματική του εμπειρία, για περισσότερα από 35 χρόνια, περιλαμβάνει θέσεις τόσο στον ιδιωτικό όσο και στον δημόσιο τομέα - μεταξύ άλλων και σε Υπουργεία. Διετέλεσε Πρόεδρος Δ.Σ. και Διευθύνων Σύμβουλος της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού Α.Ε. (Ε.Ε.Σ.Σ.Τ.Υ. Α.Ε. ) κατά την περίοδο 2013-2016. Κατά τη διάρκεια της τετραετούς θητείας του στην Ε.Ε.Σ.Σ.Τ.Υ. Α.Ε. ήταν υπεύθυνος για την προώθηση του οράματος για την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας. Νωρίτερα είχε διατελέσει Διευθύνων Σύμβουλος /Γενικός Διευθυντής στον Οργανισμό Σχολικών Κτιρίων Α.Ε. (Ο.Σ.Κ. Α.Ε.) για έξι χρόνια, όπου κατά τη διάρκεια της θητείας του του υλοποιήθηκε ο σχεδιασμός του πρώτου έργου ΣΔΙΤ - για την κατασκευή 24 σχολικών μονάδων στην Περιφέρεια Αττικής και την υλοποίηση ενός κοινού έργου κατασκευής σχολικών μονάδων διάρκειας 6 ετών με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
Διαθέτει περισσότερα από 15 χρόνια εμπειρίας σε κρίσιμες διευθυντικές θέσεις. Έχει υπάρξει επίσης σύμβουλος επιχειρήσεων με σημαντικές συνεργασίες σε επιχειρήσεις, καθώς και σε πανεπιστήμια στο Ηνωμένο Βασίλειο και στις ΗΠΑ. Από το 2019 διατελεί Διευθύνων Σύμβουλος της Ο.ΣΥ. Α.Ε.

Ο Δρ. Άγγελος Αμδίτης είναι Διευθυντής Έρευνας και Ανάπτυξης στο Ερευνητικό Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών (ΕΠΙΣΕΥ) του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ) και μέλος του Διοικητικού του Συμβουλίου. Είναι ο ιδρυτής και ο Διευθυντής της Ερευνητικής Ομάδας I-SENSE. Από τον Ιούνιο του 2018 είναι ο Πρόεδρος της ERΤΙCO - ITS Europe. Είναι Μέλος της Εκτελεστικής και Διευθύνουσας Ομάδας της ALICE (συμπροεδρεύων της ομάδας εργασίας TG3: Συστήματα & Τεχνολογίες Διασυνδεδεμένης Εφοδιαστικής Αλυσίδας) και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του ΙΛΜΕ. Έχει διατελέσει Πρόεδρος και Αναπληρωτής Πρόεδρος του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) και Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας Ύδρευσης και Αποχέτευσης Πρωτευούσης (ΕΥΔΑΠ Α.Ε). Είναι Αντιπρόεδρος και ιδρυτικό μέλος του Ελληνικού Οργανισμού Συστημάτων Ευφυών Μεταφορών (ITS Hellas). Είναι μέλος των τεχνοβλαστών του ΕΠΙΣΕΥ, CIBOS και CogniSensus. Είναι Μέλος της Ελληνικής αντιπροσωπείας  της Επιτροπής Προγράμματος (Programme Committee) του Ορίζοντα Ευρώπη (2021-2027) στη θεματική Climate, Energy and Mobility. Τα τρέχοντα ερευνητικά του ενδιαφέροντα περιλαμβάνουν τον τομέα των Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών και πιο συγκεκριμένα την ηλεκτροκίνηση, τα συνεργατικά συστήματα μεταφορών, τα αυτοματοποιημένα συστήματα και την έξυπνη κινητικότητα για τις επιβατικές και τις εμπορευματικές μεταφορές. Δραστηριοποιείται, επίσης, στην έρευνα που σχετίζεται με το Διαδίκτυο των Πραγμάτων (IoT, Cloud services κ.λπ.) και τα έξυπνα ολοκληρωμένα συστήματα (ανάπτυξη προτύπων αισθητήρων, ενσωματωμένα συστήματα, δίκτυα επικοινωνίας και άλλα), την τεχνολογία 5G, τις εφαρμογές τεχνολογίας πληροφορικής και επικοινωνιών σε θέματα ασφάλειας και περιβάλλοντος, κυβερνοασφάλειας και κυκλικής οικονομίας, κ.ά. Έχει υπάρξει επιστημονικός υπεύθυνος σε πάνω από 220 Ευρωπαϊκά και Εθνικά ερευνητικά έργα τα τελευταία 30 χρόνια. Πιο συγκεκριμένα, στον τομέα της ηλεκτροκίνησης έχει συντονίσει τα έργα FABRIC, NeMo (1ο βραβείο στην κατηγορία ‘Most Feasible’ στο MOBI Grant Challenge 2 Citopia, Λος Άντζελες, 12 Νοεμβρίου 2019), Elviten, echarge4drivers (με πολλούς πιλότους σε ελληνικές πόλεις), Battery2life, ELABORATOR και RURBANIVE και είναι υπεύθυνος για τον ελληνικό πιλότο του έργου EBRT2023 και των εθνικών υποέργων Smart cities και EnergyS του Ενεργειακού Κέντρου Ικανοτήτων (ΕΚΙ). Επιπλέον συντονίζει τις ερευνητικές δραστηριότητες των έργων: AUTOMOTIF, THESEUS, CHOICE, ENVELOPE, W2W, TeamUP, TERRAVISION, EVENTS, PoDIUM, 5G-IANA, XGain, NIGHTINGALE, DiginTraCE,  DELPHI, THEROS, THETIDA και CiROCCO.

Η Μαρίνα Γεωργίου εργάζεται από το 2022 στο τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης Καινοτομίας της Netcompany - Intrasoft και ειδικεύεται στην υλοποίηση συγχρηματοδοτούμενων ευρωπαϊκών έργων.

Ειδικότερα, είναι η συντονίστρια του ευρωπαϊκού έργου “Systematic and orchestrated deployment of safety solutions in complex urban environments for ageing and vulnerable societies” (SOTERIA), το οποίο στοχεύει στην ανάπτυξη τεχνολογικών λύσεων που θα συμβάλλουν στην προώθηση της μικροκινητικότητας σε αστικές περιοχές όσο και θα υποστηρίζουν την ασφαλή συνύπαρξη αυτοκινητιστών και ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου.

Είναι κάτοχος διδακτορικού τίτλου Φυσικής από το Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, με σπουδές στην Πληροφορική και ενεργή συμμετοχή σε διεθνής ερευνητικές προσπάθειες με χρηματοδότηση από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους για περισσότερα από 12 χρόνια.

Ο Δρ. Βασίλειος Καππάτος είναι Διευθυντής Ερευνών, Τομεάρχης του Τομέα ΄Μη Επίγεια Μέσα,
Περιβαλλοντικά και Οικονομικά θέματα Μεταφορών΄, Eπικεφαλής του Εργαστηρίου ΄Θέματα Κατασκευών
και Υποδομών σε Θαλάσσιες και Αεροπορικές Μεταφορές΄, του Ελληνικού Ινστιτούτου Βιώσιμης
Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ) του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης
(ΕΚΕΤΑ), καθώς και Πρόεδρος του Ελληνικού Ινστιτούτου Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο.).
Το ερευνητικό του ενδιαφέρον έγκειται στους τομείς του Μη Καταστροφικού Ελέγχου και της
Παρακολούθησης Δομικής Ακεραιότητας των υποδομών των μεταφορών, την Παρακολούθηση
Κατάστασης Μηχανών σε μέσα μεταφοράς, τη Δομική Ακεραιότητα, την Επεξεργασία Σημάτων και την
Αναγνώριση Προτύπων, με έμφαση στις εφαρμογές που σχετίζονται με τις μεταφορές και τις υποδομές
τους.

Γεννήθηκε στην Θεσσαλονίκη. Έλαβε το Δίπλωμα και παρουσίασε τη Διδακτορική Διατριβή του στο Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών & Μηχανικών Υπολογιστών της Πολυτεχνικής Σχολής καθώς και το Πτυχίο του στο Τμήμα Οικονομικών Επιστημών της Σχολής Νομικών, Οικονομικών & Πολιτικών Επιστημών, στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, ενώ στο Ελληνικό Ανοικτό Πανεπιστήμιο ολοκλήρωσε το μεταπτυχιακό του στη Διοίκηση των Επιχειρήσεων (MBA). Εργάζεται στον Όμιλο HELLENiQ ENERGY (πρώην ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ), όπου σήμερα είναι Διευθυντής Νέων Τεχνολογιών και Εναλλακτικών Πηγών Ενέργειας. Είναι Διευθύνων Σύμβουλος και Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρίας «Ενεργειακή Πύλου-Μεθώνης ΑΕ» ιδιοκτήτριας του ομώνυμου αιολικού πάρκου καθώς και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρίας παροχής υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης ElpeFuture. Είναι μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρίας «Ελληνικά Πετρέλαια Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας ΑΕ» και των θυγατρικών της. Κατά το παρελθόν έχει δραστηριοποιηθεί στην μελέτη, επίβλεψη και κατασκευή τεχνικών έργων, ιδιαίτερα στο χώρο του Αγίου Όρους ενώ έχει διδάξει προπτυχιακά και μεταπτυχιακά μαθήματα στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, στο Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας και στο Διεθνές Πανεπιστήμιο Ελλάδος.

Ο Ευάγγελος Λιάνος μεγάλωσε στη Γερμανία, όπου σπούδασε Πληροφορική, Βιομηχανική Παραγωγή και Αυτοματισμούς. Εμπλούτισε τις γνώσεις του με επιπλέον εκπαίδευση στη Διοίκηση Επιχειρήσεων και στο Δίκαιο. Έχει εργαστεί σε πολυεθνικές εταιρείες στην Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή, κατέχοντας κορυφαίες διοικητικές θέσεις και συμμετέχοντας σε διοικητικά συμβούλια.

Από νεαρή ηλικία, ασχολήθηκε ενεργά με την έρευνα, την ανάπτυξη και την κατασκευή ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Είναι συνιδρυτής της elvoX automotive | mobility | technology, μιας Ελληνικής εταιρείας που αναπτύσσει ηλεκτρικά οχήματα-βαν για τη μεταφορά αγαθών και επιβατών σε αστικές περιοχές και πόλεις.

Ο Βαγγέλης Μαρινάκης είναι Πρόεδρος της ΔΑΕΜ Α.Ε. του Δήμου Αθηναίων (Ανώνυμη Αναπτυξιακή Εταιρεία Μηχανογράφησης & Επιχειρησιακών Μονάδων ΟΤΑ) και Επίκουρος Καθηγητής στη Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών (ΣΗΜΜΥ) του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ). Είναι Διπλωματούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και Μηχανικός Υπολογιστών (ΕΜΠ), με διδακτορική διατριβή στα συστήματα υποστήριξης αποφάσεων για βιώσιμο ενεργειακό σχεδιασμό (ΣΗΜΜΥ, ΕΜΠ). Τα ερευνητικά του ενδιαφέροντα εστιάζονται στον σχεδιασμό και στην ανάπτυξη μεθοδολογιών και συστημάτων υποστήριξης αποφάσεων, χρησιμοποιώντας τεχνολογίες αιχμής (Διαδίκτυο των Πραγμάτων, Τεχνητή Νοημοσύνη, ανάλυση μεγάλων δεδομένων), για «ευφυή» διαχείριση ενέργειας σε επίπεδο κτιρίων (smart homes / buildings), πόλεων (smart cities) και περιοχών (smart districts), καθώς και προώθηση της εξοικονόμησης ενέργειας και των ανανεώσιμων πηγών. Έχει συμμετάσχει σε περισσότερα από 25 Ευρωπαϊκά (Horizon Europe, Horizon 2020, FP7, IEE, κλπ.) και εθνικά ερευνητικά προγράμματα που σχετίζονται με τα παραπάνω αντικείμενα. Το ερευνητικό του έργο περιλαμβάνει επίσης περισσότερες από 50 δημοσιεύσεις σε διεθνή επιστημονικά περιοδικά με κριτές και κεφάλαια βιβλίων, καθώς και πλήθος δημοσιεύσεων / παρουσιάσεων σε εθνικά και διεθνή επιστημονικά συνέδρια.

Ο Γιώργος Μελίδης κατέχει την θέση του Manager στον τμήμα Financial Lines στην Howden
Hellas SA με εξειδίκευση στην υλοποίηση καινοτόμων λύσεων και παροχή συμβουλευτικών
υπηρεσιών διαχείρισης κινδύνου σχετικά με την Ευθύνη Διευθυντών & Στελεχών (Directors &
Officers Liability), τους Ηλεκτρονικούς & Διαδικτυακούς Κινδύνους στον Κυβερνοχώρο (Cyber
Risk) και την Επαγγελματική Ευθύνη (Professional Indemnity). Επιπλέον, στα τρέχοντα
καθήκοντα του στη Howden Hellas, είναι επιφορτισμένος με την ενσωμάτωση των ασφαλιστικών
υπηρεσιών και δυνατοτήτων του Ομίλου Howden σχετικά τους Κλιματικούς Κινδύνους και την
Επιχειρησιακή Ανθεκτικότητα με στόχο την οικοδόμηση μιας εξειδικευμένης, πλήρους εύρους
τοπικής λειτουργίας.
Με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στην Ασφάλιση Εμπορικών, Βιομηχανικών και
Χρηματοπιστωτικών Οργανισμών και Επιχειρήσεων, κυρίως στη διεθνή αγορά με ηγετικούς
ρόλους σε μεγάλους πολυεθνικούς ασφαλιστικούς οργανισμούς (Zurich Insurance Group, AIG
(UK), AXA S.A., Marsh), έχει αποδεδειγμένο ιστορικό επιτυχημένης διαχείρισης πολύ-τομεακών
ομάδων σε υπηρεσίες και προϊόντα, δημιουργώντας διαρκή και βιώσιμη αξία για τους
οργανισμούς.
Ο Γιώργος είναι κάτοχος πτυχίου στην Οργάνωση & Διοίκηση Επιχειρήσεων από το Πανεπιστήμιο
Πειραιώς και μεταπτυχιακού τίτλου MSc. in Risk Management & Insurance από το City University
Business School. Είναι επίσης μέλος του Institute of Risk Management (UK

Ο Μιλτιάδης Μπαμπίλης είναι Γενικός Διευθυντής Ηλεκτροκίνησης στη ΔΕΗ από τον Οκτώβριο του 2024, ενώ προηγουμένως είχε διατελέσει Διευθύνων Σύμβουλος της Energy Delivery Solutions (EDS) AD, θυγατρικής του Ομίλου ΔΕΗ στη Β. Μακεδονία.
Διαθέτει 30ετή Aνώτατη Διοικητική εμπειρία στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Ξεκίνησε την επαγγελματική του σταδιοδρομία το 1992 στην SHELL, στην οποία και εργάστηκε για 18 συναπτά έτη σε διάφορες θέσεις (Global General Manager - Greases and Speciality Lubricants, South Europe Cluster Manager - Industrial Lubricants, President of the Board & Managing Director Shell Gas Hellas, Sales & Marketing Manager Shell Gas Hellas, Operations Manager Shell Gas Hellas).
Υπήρξε Γενικός Δ/ντής στην AVINOIL AE, του Ομίλου Motor Oil Hellas, στα ΕΛΠΕ ως Διευθυντής Πωλήσεων Πετρελαιοειδών, στη NanoPhos AE ως Γενικός Δ/ντής, στα Ναυπηγεία Χαλκίδος ΑΕ ως Δ/νων Σύμβουλος (CEO) και στην Χαλυβουργία Ελλάδος ΑΕ ως Γενικός Εμπορικός Δ/ντής (CCO).
Είναι απόφοιτος του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, καθώς επίσης και κάτοχος Master of Business Administration (MBA) από το IMD Business School.

Ο κ. Σωτήρης Μπατζιάς είναι Partner στο τμήμα συμβούλων στρατηγικής της Deloitte. Έχει περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας στο στρατηγικό και επιχειρησιακό σχεδιασμό, τη χρηματοοικονομική ανάλυση, τις μελέτες σκοπιμότητας, την αξιολόγηση επενδύσεων και τη βελτίωση της απόδοσης. Η συμβουλευτική του εμπειρία εκτείνεται σε παραγωγικούς κλάδους τις οικονομίας με σημαντικές προσκλήσεις μετασχηματισμού όπως η ενέργεια, η βιομηχανία, η ακίνητη περιουσία, οι κατασκευές, η τεχνολογία, και οι μεταφορές, ενώ ηγείται των υπηρεσιών στρατηγικού σχεδιασμού της Deloitte που εστιάζουν στη δημιουργία αξίας μέσα από τη βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη και την καινοτομία. Είναι πτυχιούχος του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ), με MSc από το Πανεπιστήμιο του Leeds και ΜΒΑ στη Διοίκηση Επιχειρήσεων (Χρηματοοικονομικά) από το Leeds University Business School της Μεγάλης Βρετανίας.

Ο Δρ. Ε. Μπεκιάρης, Μηχανολόγος Μηχανικός ΕΜΠ, είναι Ερευνητής του Ινστιτούτου Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (Ι.ΜΕΤ.) του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ) από το 2001, Διευθυντής του IMET από το 2016 και Αντιπρόεδρος του EKETA από το 2021. Από το 1992 ως σήμερα έχει συμμετάσχει σε 105 Ερευνητικά έργα, στα 42 από τα οποία σε ρόλο Συντονιστή της Κοινοπραξίας.
Διατελεί Εθνικός Εκπρόσωπος της Ελλάδας στην Αποστολή «Ευφυείς και Κλιματικά Ουδέτερες Πόλεις» του Προγράμματος Horizon Europe (HE) από το 2020 και Πρόεδρος του Ελληνικού Ινστιτούτου Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο) και της Ευρωπαϊκής Συμμαχίας Έρευνας στον Τομέα των Μεταφορών (ETRA) από το 2021, καθώς και της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ερευνητικών Κέντρων σε θέματα Σιδηροδρομικών Μεταφορών (EURNEX) από το 2019. Στο παρελθόν υπήρξε Πρόεδρος των Ευρωπαϊκών Ομοσπονδιών FERSI (Οδικής Ασφάλειας) και HUMANIST (Εργονομίας στις Μεταφορές). Διετέλεσε μέλος του Εθνικού Συμβούλιου Έρευνας, Τεχνολογίας και Καινοτομίας (ΕΣΕΤΕΚ) από το 2020 έως το 2023, εθνικός εκπρόσωπος στην Επιτροπή Μεταφορών του Προγράμματος H2020 από το 2014 έως το 2021 και Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ερευνητικών Κέντρων στο χώρο των Μεταφορών (ECTRI) έως το 2023.

Ο Δημήτρης Πάτσιος είναι Μηχανολόγος Μηχανικός, πατέρας δύο κοριτσιών και έχει λάβει ειδίκευση στη ψηφιακή ανάλυση με στοιχεία και στα μαθηματικά σε επίπεδο Master of Engineering (Stanford University).

Εργάστηκε για πέντε χρόνια στη βιομηχανία (ΒΙΟΧΑΛΚΟ-ΕΛΒΑΛ), ως μηχανικός παραγωγής διέλασης, ενώ παράλληλα απασχολούνταν στον ειδικό τύπο (περιοδικά Motosport & Μοτό) και υποστήριζε επικοινωνιακά  αγωνιστικές ομάδες μοτοσικλέτας.

Από το 1996 εργάζεται στο Σύνδεσμο Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων, ενώ από το 2004 έχει αναλάβει καθήκοντα Γενικού Διευθυντή. Από τη θέση αυτή συμμετέχει στον Ευρωπαϊκό φορέα Αυτοκινητοβιομηχανίας (ACEA) και έχει λάβει μέρος σε διάφορες ομάδες εργασίας και επιτροπές, με θέματα οδικών μεταφορών.

Ήδη από το 2000 έχει κληθεί να υποστηρίξει τη μετάβαση της αγοράς του αυτοκινήτου στις νέες ευρωπαϊκές προκλήσεις και το 2011-2012, στις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες που επικράτησαν.

Οι στόχοι στους οποίους εργάζεται σήμερα είναι οι πράσινες μεταφορές, αναλύοντας τις πετυχημένες πρακτικές άλλων δυτικών χωρών, καθώς η χώρα διαθέτει δυστυχώς το πιο γερασμένο πάρκο οχημάτων στην ΕΕ, με πολύ κακές συνέπειες στην ποιότητα αέρα των πόλεων, άρα στην υγεία όλων, στην οδική ασφάλεια και στην οικονομία.

Ο Ηλίας Πετρής είναι Business Operations Manager και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας nrg του Ομίλου Μότορ Όιλ. Πριν αναλάβει τα καθήκοντα του στην nrg, εργάστηκε σε άλλες θέσεις στην Μότορ Όιλ στην Γενική Διεύθυνση Στρατηγικής καθώς και σε οργανωτικούς ρόλους.

Ξεκίνησε την καριέρα του ως Σύμβουλος επιχειρήσεων στον κλάδο της ενέργειας στην εταιρεία PriceWaterhouseCoopers, ενώ για ένα χρόνο εργάστηκε στην Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας στην Διεύθυνση Παρακολούθησης Αγορών και Ανταγωνισμού.

Έχει πτυχίο Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων από το Πανεπιστήμιο Πειραιώς και μεταπτυχιακό τίτλο σε Management of Information Systems από το London School of Economics.

Ο Επιπυραγός Αχιλλέας Σαΐτης είναι Προϊστάμενος του Τμήματος Επιχειρήσεων και Πυροπροστασίας Ειδικών Εγκαταστάσεων της Διεύθυνσης Πυρόσβεσης Αρχηγείου Πυροσβεστικού Σώματος.

Είναι πτυχιούχος του Τμήματος Επιστήμης Φυσικής Αγωγής και Αθλητισμού του Αριστοτέλειου Πανεπιστήμιου Θεσσαλονίκης και απόφοιτος της Σχολής Αξιωματικών και της Σχολής Επιμόρφωσης και Μετεκπαίδευσης της Πυροσβεστικής Ακαδημίας. Κατετάγη στο Πυροσβεστικό Σώμα το 1996 και έχει υπηρετήσει σε επιτελικές και επιχειρησιακές  θέσεις.

Κατέχει πτυχίο εκπαιδευτή εκπαιδευτών από την Πυροσβεστική Ακαδημία της Μεγάλης Βρετανίας (Moreton in Mars) στην αντιμετώπιση επικίνδυνων υλικών.

Έχει υπηρετήσει επι σειρά ετών ως ελέγχων Αξιωματικός και ως Προϊστάμενος του Τμήματος Πυρασφάλειας της Διοίκησης Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Πειραιά και ως Προϊστάμενος του Τμήματος Πυροπροστασίας Αεροδρομίων, Ελικοδρομίων και Λιμένων της Διεύθυνσης Πυρόσβεσης Αρχηγείου Πυροσβεστικού Σώματος, ως υπεύθυνος Πυρασφάλειας στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και διετέλεσε εκπρόσωπος του Πυροσβεστικού Σώματος στην Διεθνή Τεχνική Επιτροπή για την Πρόληψη και Αντιμετώπιση Πυρκαγιών (C.T.I.F.) – Hazmat Subcommittee.

Έχει διατελέσει καθηγητής και εκπαιδευτής στην Πυροσβεστική Ακαδημία και σε σεμινάρια και ημερίδες άλλων φορέων και οργανισμών.

Είναι μέλος της  Διοικητικής Αρχής Σηράγγων (Δ.Α.Σ.) του Διευρωπαϊκού Οδικού Δικτύου  του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, μέλος της Υποστηρικτικής Ομάδας Διαχείρισης (Υ.Ο.Δ.) Χ.Β.Ρ.Π. απειλών και συμβάντων της Γ.Γ.Π.Π., μέλος της Επιτροπής Υδατοδρομίων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Το Τμήμα Επιχειρήσεων και Πυροπροστασίας Ειδικών Εγκαταστάσεων του οποίου προΐσταται έχει αρμοδιότητα μεταξύ άλλων την έκδοση οδηγιών και τη χάραξη στρατηγικής για την αντιμετώπιση συμβάντων σε αγωγούς φυσικού αερίου, σε εγκαταστάσεις που υπάγονται στην οδηγία SEVESO III, σε τεχνολογικά ατυχήματα μεγάλης έκτασης (ΤΑΜΕ), σε ΧΒΡΠ περιστατικά και συμβάντα, σε ραδιολογική έκτακτη ανάγκη, για την αντιμετώπιση συμβάντων κατά την οδική και σιδηροδρομική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων κατά ADR/RID, κ.α.

Έχει επιμεληθεί την έκδοση Μνημονίου Ενεργειών Τακτικού Επιπέδου προς όλες τις Υπηρεσίες του Π.Σ. για την αντιμετώπιση συμβάντων σε υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα και έχει παρακολουθήσει ειδικές εκπαιδεύσεις  εταιρειών εισαγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ο Χρήστος Στεφανάτος είναι συνιδρυτής της EV Loader. Η EV Loader είναι εταιρία τεχνολογίας που αναπτύσσει λογισμικό για τη διαχείριση και τη επεξεργασία πληρωμών σε σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων . Η EV Loader διαχειρίζεται πάνω από 400 σταθμούς στην Ελλάδα, συμπεριλαμβανομένων τοποθεσιών στα ξενοδοχεία Holiday Inn, Crowne Plaza και άλλων ομίλων ξενοδοχείων. Ο Χρήστος επιβλέπει την ανάπτυξη καινοτόμων μεθόδων πληρωμής για δημόσια φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων. Τα προιόντα της εταιρίας περιλαμβάνουν και ολοκληρωμένη λύση για ανέπαφες πληρωμές με κάρτα μέσω συσκευών ανάγνωσης τραπεζικών καρτών (POS), η οποία είναι συμβατή με οποιοδήποτε μοντέλο σταθμού φόρτισης και με οποιοδήποτε υφιστάμενο λογισμικό διαχείρισης OCPP. Η λύση για ανέπαφες πληρωμές της EV Loader έχει χρηματοδοτηθεί από το Visa Innovation Program Europe.

Ο Ευστράτιος (Στράτος) Σιμόπουλος αποφοίτησε από τη Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του ΑΠΘ και έχει εργαστεί ως ελεύθερος επαγγελματίας μηχανικός για 40 χρόνια.

Από τον Αύγουστο του 2012 έως τον Δεκέμβριο του 2014 διετέλεσε Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Έργων του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Διετέλεσε επίσης αναπληρωτής γραμματέας Παραγωγικών Τομέων στη Νέα Δημοκρατία.

Από το 2019 εκλέγεται βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης με τη Νέα Δημοκρατία.

Είναι μέλος της Διαρκούς Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων και της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής. Είναι πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Ομάδας Φιλίας των Φιλιππίνων και της Φινλανδίας και μέλος της Κοινοβουλευτικής Ομάδας Φιλίας Πολωνίας και Αιγύπτου.

Από το 2024 είναι πρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Έρευνας και Τεχνολογίας της Βουλής.

Έχει εκδώσει ένα βιβλίο με τίτλο «πολιτιkey».

O Θανάσης Τσιάνος είναι πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων ( ΣΕΣ), πολιτικός Μηχανικός του Ε.Μ.Π. και διαχειριστής εταιρείας Μελετών και Συμβούλων Μηχανικών. Διαθέτει επαγγελματική εμπειρία άνω των 20 ετών σε πάνω από 350 μελέτες συγκοινωνιακών έργων πολλές εκ των οποίων αφορούν εξαιρετικά σημαντικά και σύνθετα έργα στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Οι τομείς εξειδίκευσης του είναι ο συντονισμός και η διαχείριση σύνθετων μελετών, οι κυκλοφοριακές μελέτες, οι μελέτες οδοποιίας και οδικής ασφάλειας καθώς και ο συγκοινωνιακός σχεδιασμός μεγάλων αναπτυξιακών έργων / αεροδρομίων / λιμένων / σύνθετων τουριστικών επενδύσεων καθώς και η παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου σε εταιρείες παραχώρησης, ιδιωτικούς και δημόσιους φορείς. Συμμετείχε / συμμετέχει σε πλήθος επιτροπών και ομάδων εργασίας σύνταξης τεχνικών οδηγιών και στρατηγικών σχεδίων σχετικών με τις μεταφορές, την βιώσιμη κινητικότητα και την οδική ασφάλεια.

O Θάνος Ζαρόγιαννης είναι Σύμβουλος Ηλεκτροκίνησης, με ειδίκευση σε θέματα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Ως Σύμβουλος της Γενικής Γραμματέως Ενέργειας του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας, έχει συμμετάσχει στη δημιουργία του πρώτου νόμου για την ηλεκτροκίνηση καθώς και του πρώτου προγράμματος επιδότησης ηλεκτρικών οχημάτων, στην Ελλάδα. Στο παρελθόν έχει εργαστεί στο Διαχειριστή του Δικτύου Διανομής του Λονδίνου, όπου ήταν υπεύθυνος για έργα καινοτομίας σχετικά με την εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης. Έχει επίσης δουλέψει στο τμήμα ανάπτυξης προϊόντων της Pod Point, μιας εταιρίας με ηγετική θέση στην κατασκευή φορτιστών και ανάπτυξη δικτύων φόρτισης στο Ηνωμένο Βασίλειο. Κατέχει δίπλωμα ηλεκτρολόγου μηχανικού από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, καθώς και μεταπτυχιακό τίτλο σπουδών (MSc) στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας από το Πολυτεχνείο της Δανίας (DTU).

Ο Κώστας Μπιτσικώκος είναι δημοσιογράφος, μέλος της ΕΣΗΕΑ. Άρχισε την επαγγελματική του πορεία από τηλεοπτικούς σταθμούς το 1995 και την περίοδο 1997-2004 εργάστηκε στο αθλητικό τμήμα του ΣΚΑΪ 100.3. Μετά την κάλυψη των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας έκανε στροφή στο ρεπορτάζ του αυτοκινήτου. Εργάστηκε σε αρκετές ιστοσελίδες και περιοδικά του ειδικού Τύπου, ενώ από το Φεβρουάριο του 2022 καλύπτει τα ρεπορτάζ του αυτοκινήτου και του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στο Gazzetta.gr και το Reader.gr.

Ο Σπύρος είναι Καθηγητής στη Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης στο Πολυτεχνείο Κρήτης και Διευθυντής του
Εργαστηρίου Βιομηχανικών, Ενεργειακών και Περιβαλλοντικών Συστημάτων. Επιπλέον είναι affiliate Professor στο ESCP
Business School, London.
Ειδικεύεται σε θέματα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, ενεργειακής απόδοσης και εφαρμογών εξοικονόμησης ενέργειας.
Τα ερευνητικά του ενδιαφέροντα περιλαμβάνουν διάφορες πτυχές των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (αξιολόγηση και
προηγμένες εφαρμογές τεχνολογιών και ιδιαίτερα φωτοβολταϊκών και ηλιοθερμικών συστημάτων, εφαρμογή εθνικών
πολιτικών που σχετίζονται με τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, εφαρμογές θέρμανσης και ψύξης με Ανανεώσιμες Πηγές
Ενέργειας, Ανάλυση Κύκλου Ζωής και ανάλυση περιβαλλοντικών επιπτώσεων τεχνολογιών μεγάλης κλίμακας), Αειφορία
και Κυκλική οικονομία, Διατάξεις εξοικονόμησης ενέργειας, Τεχνολογίες "ευφυών" υλικών για εφαρμογές που σχετίζονται με
την ενέργεια, Ενεργειακός χαρακτηρισμός δομικών στοιχείων.
Στο πλαίσιο του ακαδημαϊκού του έργου έχει δημοσιεύσει περισσότερες από 60 εργασίες σε διεθνή περιοδικά με κριτές και
έχει αναφερθεί περισσότερες από 3100 φορές, με τρέχον h-index 32. Επιπλέον, έχει συμμετάσχει ενεργά σε περισσότερα
από 50 ερευνητικά προγράμματα. Έχει παρουσιάσει εργασίες σε πολλά διεθνή συνέδρια σχετικά με την ενέργεια και έχει
διατελέσει κριτής σε διεθνή περιοδικά στον τομέα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, της Ενεργειακής απόδοσης και της
Ενεργειακής πολιτικής, ενώ παράλληλα έχει διατελέσει μέλος σε διάφορες επαγγελματικές και ακαδημαϊκές ενώσεις όπως
η International Association for Energy Economics και η International Solar Energy Society. Επιπλέον, έχει δώσει διαλέξεις
και έχει επιβλέψει μεταπτυχιακές διατριβές σε διάφορα ακαδημαϊκά ιδρύματα, συμπεριλαμβανομένων των ESCP London,
EADA Spain και Montpellier Business School.
Ο Σπύρος είναι Πρόεδρος της Ελληνικής Εταιρείας Ενεργειακής Οικονομίας (Hellenic Association for Energy Economics)
και συγκαταλέγετο στο κορυφαίο 2% των κορυφαίων επιστημόνων παγκοσμίως για τα 2022 και 2024 στον τομέα της Ενέργειας,
σύμφωνα με την κατάταξη "World’s Top 2% Scientists" που δημοσίευσε το Πανεπιστήμιο του Στάνφορντ.

Ο Παναγιώτης Παπαντωνίου είναι Διδάκτωρ Πολιτικός Μηχανικός - Συγκοινωνιολόγος, Επίκουρος Καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής. Έχει ευρεία γνώση της δυναμικής του τομέα των μεταφορών, μέσα από την ενεργό συμμετοχή του για περισσότερα από 15 έτη, ως μηχανικός, ερευνητής, σύμβουλος συγκοινωνιολόγος, εκπρόσωπος επιστημονικών φορέων (Πρόεδρος ΣΕΣ) και σύμβουλος της Πολιτείας. Οι τομείς ειδίκευσής του είναι η οδική ασφάλεια, ο βιώσιμος συγκοινωνιακός σχεδιασμός και τα ευφυή συστήματα στις μεταφορές. Ως ερευνητής κατέχει 15ετή εμπειρία, έχει εκπονήσει 3 μεταδιδακτορικές διατριβές με αυτόνομη χρηματοδότηση και έχει συμμετάσχει σε 31 ερευνητικά έργα τα οποία ανατέθηκαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, από άλλους Διεθνείς Οργανισμούς και από Ελληνικούς φορείς. Στο πλαίσιο της ερευνητικής του διαδρομής έχουν δημoσιευθεί 25 εργασίες σε επιστημονικά περιοδικά με κριτές, 98 εργασίες σε εργασίες σε πρακτικά συνεδρίων με κρίση εργασία και 17 εργασίες σε πρακτικά συνεδρίων με κρίση περίληψης.